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    柔性工裝平臺
    柔性工裝平臺

    柔性工裝平臺的承載能力高,鋼性穩定,它的五個面均加工有規則的孔,并刻有網線。焊接平臺可方便地延伸和擴展,組合。經擴展的標準臺面可模塊化的定位和夾緊直接連接在一起。在安裝、調整和定位工件過程將柔性工裝平臺的通用功能展示的淋漓盡致,尤其在了大型工件方面的應用上。

    配重塊
    配重塊

    配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物,是將噴丸機熔煉成符合 要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。

    配重鐵
    配重鐵

    ?配重鐵是將金屬熔煉成符合 要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。配重鐵是現代機械制造工業的基礎工藝之一。

    電梯配重鐵
    電梯配重鐵

    電梯配重鐵的作用是平衡轎廂的重力,它通過鋼絲繩和轎廂連接。當配重平衡的時候電梯的電機功率小也就是省電!

    叉車配重鐵
    叉車配重鐵

    叉車配重鐵主要原材料是大比重的重晶石(主要化學成分BaSO4)、鐵礦石及水泥等,經過廠技術人員的科學配比,特殊工藝處理加工而成。生產的叉車配重鐵抗壓強度達到42mpa,比重高可達到每立方4000公斤。

    檢測橋板
    檢測橋板

    檢測橋板又稱平直度檢測可調橋板,平直度橋板,檢測可調橋板,可調檢測橋板。

    系船環
    系船環

    一種系船環的鍛造方法,包括以下步驟:(1)下料;(2)系船環本體制坯;(3)系船環中間彎曲;(4)打磨修整。采用本發明的鍛造方法,一種弓系船環鍛件內部組織致密、均勻,能承受較大的載荷和沖擊,具有超高強度、 韌性。

    系船墩
    系船墩

    系船墩的好壞與材質以及是否合理的設計有直接的關系,先鑄鐵鑄件材質一般挑選的都是HT200,這種材質足可以承受近海一般船舶的拉扯力。

    靠船墩
    靠船墩

    靠船墩鑄件針孔缺陷:分散性與縮孔和縮松合并而成的孔洞類鑄造缺陷。一般為針頭大小分布在系船柱鑄件截面上析出性氣孔。這類氣孔,對系船柱鑄件危害很大。成群分布在系船柱鑄件表層的分散性氣孔。

    鑄鐵維修平臺
    鑄鐵維修平臺

    鑄鐵維修平臺介紹:工作面開T型槽,主要用來固定工件,是鉗工工人用來調試設備,裝配設備,維修設備的基礎工作平面。以本廠十多年的設計及技術經驗,品精度高、剛性強、外形美觀。

    重型維修平臺
    重型維修平臺

    我廠可根據 客戶要求定做高精度不易變形的重型維修平臺,重型平板, 按質量標準設計制作。我公司生產的加厚平臺,加厚平板已為 諸多大型機械廠所認可。

    彎板維修平臺
    彎板維修平臺

    彎板維修平臺是維修彎板用的,鑄鐵彎板的用途:用于零部件的檢測和機械加工中的裝夾。用于檢驗工件的90°角,維修設備時檢驗零部件相關表面的相互垂直度,還常用于鉗工劃線。

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